美国埃尔帕索枪击案嫌犯不认罪 幸存者心思伤口严峻

中新网10月12日电 据美国侨报网报导,被控在美国得州埃尔帕索(El Paso)一家沃尔玛超市张狂杀人的男人,10日对一级谋杀指控拒不认罪。另一方面,还有枪案的幸存者心思伤口严峻,仍很难从暗影中走出来。

嫌犯拒不认罪

当地时间10日,嫌犯库鲁休斯进入法庭后几分钟,对遭到的相关指控拒不认罪。这次听证会专门加强了安保办法,至少有12名警员出现在法庭进口或许内部。至少有40名受害者家族参加了这次听证会。

当地时间2019年8月3日,美墨边境,数百民众在墨西哥华雷斯和美国得州埃尔帕索一带的美墨边境,点着蜡烛、用手机照明守夜,吊唁埃尔帕索购物中心枪击案遇难者,呼吁美国政府严峻控枪。

案子的下一次听证会将于11月7日举办。

库鲁休斯遭到的一级谋杀指控是得州最严峻的罪过。一般在被告人被指控杀害了多人后,检察官才会运用这种指控。

在制作大规模枪击后,嫌犯投案自首,而且供认自己的方针是墨西哥人。据美国人口普查数据,埃尔帕索居民中83%是西语裔或许拉丁裔。

警方表明,库鲁休斯很合作查询,可是对枪击案毫无悔意。一名与他有过面对面沟通的差人说他的表情“很冷漠”。

区域检察官埃斯帕扎(Jaime Esparza)表明他计划对库鲁休斯寻求死刑判决。

库鲁休斯的律师斯宾塞表明,他和自己的合伙人斯蒂文斯从道义上对立死刑。

幸存者难走出暗影

另一方面,那次大规模枪击中的幸存者索塞多,依然没有从暗影中走出来,那是她一生中阅历的最可怕的15分钟。

对索塞多和她的母亲来说,8月3日早上她们预备去沃尔玛购物,而且决定在超市里的麦当劳吃早餐。

当地时间8月4日,美国埃尔帕索民众走上街头,向枪击案受害者表达哀悼。图为人们在案发地沃尔玛超市边摆放献花表达哀悼。中新社记者 曾静宁 摄

在人群开端四散而逃的时分,索塞多91岁的母亲还在想着购物。在发现可怕的本相后,索塞多和她的母亲躲到吃饭的桌子底下,惧怕地流下了眼泪。

之后索塞多企图拨打繁忙的911求助,而她的母亲一直在祈求。这时分索塞多听到了邻近传来的枪声,她开端恳求自己的母亲不要再大声祈求了,忧虑声响或许会招引枪手的留意。

尽管她和她的母亲最终幸运地躲过了这次灾祸,可是在索塞多的脑海中,这次枪击案还远远没有结束。

这名58岁的埃尔帕索居民曾以为自己是一个活跃达观的人。现在她无法单独外出,直到最近才鼓起勇气重新去杂货店购物。至今她也依然不敢自己去慢跑或许游水。

8月3日的那次事情后,她曾“企图遗忘那个恶魔”,可是现在一看到年青白人男人,她就会很严重。她表明自己的饮食睡觉都出现问题,体重也下降了10磅。

死刑在索塞多看来并不公正。她说,期望库鲁休斯能用自己的余生来考虑自己的仇视行为,而履行死刑或许过分仁慈。

她说:“履行死刑或许只需要5分钟。我期望他永久被关在监狱里,反思自己的过错行径。”

独家视频丨习近平会晤印度总理莫迪

国家主席习近平当地时间11日在金奈接见会面印度总理莫迪。

习近平从下榻饭馆驱车前往马哈巴利普拉姆古寺庙群。沿途随处可见习近平主席大幅相片,不计其数各界大众和青年学生挥舞中印两国国旗夹道欢迎,身着民族盛装的青年男女愉快伐鼓,欢欣鼓舞。

莫迪在入口处迎候,对习近平来到金奈表明热烈欢迎。习近平表明,上一年我同总理先生在武汉成功举办接见会面,引领中印关系进入新阶段。我很快乐应你约请来到印度南端的泰米尔纳德邦,对印度的了解能够更进一步。

马哈巴利普拉姆古寺庙建于公元7至8世纪,由阿周那石雕、五战车神庙、海岸神庙等奇迹组成。莫迪伴随习近平逐个观赏并亲身做解说。两国领导人边走边谈,深化沟通,共话文明对话互鉴。

习近平指出,泰米尔纳德邦同我国的往来前史悠长,自古同我国海上交易联络亲近,是古丝绸之路的海上货品中转站。中印都是具有几千年前史的文明古国,沟通互鉴连绵至今。两国前辈们战胜重重障碍,展开广泛沟通,推进文学、艺术、哲学、宗教展开和传达,两边均获益良多。中印人文沟通大有潜力可挖。两边要以下一年中印建交70周年为关键,展开更广范畴、更深层次的人文沟通,一起倡议和促进不同文明对话沟通,为双边关系展开注入愈加耐久的推进力,续写亚洲文明新光辉。

莫迪表明,咱们地点的这个古寺庙群是印度文化遗产和修建的杰出代表,见证了印中两国跨过十几个世纪的文明沟通和悠长的前史联络。通过几千年的展开,印中两国现在都已经成为重要新式经济体,加强沟通协作,关于两国展开具有重要意义,也将促进全球前进昌盛。印中文明陈旧深入,其包含的才智能够为处理当今世界面对的各种应战供给启示。

习近平在莫迪伴随下观看了代表印度陈旧文明的婆罗多舞等印度古典舞蹈。

在深邃星空下的海岸神庙,面对着众多无边的印度洋,习近平和莫迪畅谈中印各自国内展开,沟通治国理政经历,共同以为,中印要彼此尊重、彼此学习、彼此学习,携手完成一起展开昌盛,完成中印两大文明巨大复兴。

丁薛祥、杨洁篪、王毅、何立峰等参与上述活动。

(央视记者 申勇 马立飞 李铮 郭晗光 马亚阳 石伟明 王哈男 李辉 许达 杨立峰 张宇 王鹏飞 邓雪梅 )

根绝“过山车”,让高速限速不再“固执”

近来,交通运输部在答复本年全国两会期间有关标准高速公路限速的提案时表明,公路管理部门将会同公安交通管理部门,要点处理限速值过低、限速值改动过于频频等问题,为广阔驾驶员供给一个安全、高效的高速公路行车环境。被诟病已久的高速公路限速“忽高忽低”问题,将有望在全国范围内得到体系整治和处理。

高速公路限速的初衷是保证车辆行进安全,但不合理的限速反而或许诱发新的路途危险。频频改动限速值,或许搅扰驾驶员正常行进。而限速值过低,不只降低了高速公路通行功率,还简单导致普遍性违规超速。

高速公路限速不该“固执”。设置不合理的限速值,反映出当地交通公共服务认识有待进步。一些路段呈现“断崖式限速”“过山车式限速”,还会引得一些网友不由地“猜测”:这是不是单个当地管理部门为罚款、创收而成心设置的?

我国已经成为当之无愧的快递大国、物流大国,但相关陈述显现,作为国际第一大公路运输商场,我国的物流功率与发达国家有较大距离。其间不行忽视的原因是,我国路网现代化科学化程度仍有提高空间。让高速公路限速变得更科学合理,提高我国路网现代化科学化程度,也是物流基础设施完善的题中应有之义。

改动不合理的限速,不该止于在限速值上做加减法,相关的路途规划优化也应该跟进。2017年发作的陕西秦岭地道大巴车撞壁事端中,涉事地道被指存在规划问题。在路途规划环节尽或许地防止缺点,重视标准化,才干有用提高路途的安全通行指数。

此外,测速方法和测速手法也可进一步优化。有关部门无妨以更多的区间测速和移动测速替代定点测速,如此既能保证必要的速度限制,又能保证路途交通安全,也有助于优化高速公路行进环境。

(朱昌俊)